Πολύ δύσκολη χαρακτήρισε ο υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης ενώπιον των κοινοβουλευτικών επιτροπής Οικονομικών και Ελέγχου την προσπάθεια έγκρισης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης της κρατική ενίσχυση των Κυπριακών Αερογραμμών, απορρίπτοντας θέσεις περί του αντιθέτου.
Απέρριψε επίσης τη θέση ότι η κυβέρνηση δεν έκανε τίποτε για να στηρίξει πολιτικά την υπόθεση, λέγοντας ότι ο ίδιος είχε συναντήσεις με τον αρμόδιο επίτροπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης πριν από ένα χρόνο αλλά και πρόσφατα με τη νέα επίτροπο τρεις ημέρες μετά την ανάληψη των καθηκόντων της.
Ο υπουργός Οικονομικών απέρριψε επίσης ότι οι επενδυτές κάνουν ουρά για να αποκτήσουν το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ως έχει και ότι η κυβέρνηση τις διώχνει.
Η κυβέρνηση, είπε, είναι έτοιμη να πωλήσει τις μετοχές της μέσω του χρηματιστηρίου ακόμα και αύριο είτε σε υπαρκτό επενδυτή είτε στους ίδιους τους εργαζόμενους εάν ενδιαφέρονται.
Ο υπουργός Οικονομικών είπε ότι όλοι πρέπει να συνειδητοποιήσουν πως εάν εγκριθεί η κρατική ενίσχυση και διατηρηθεί η εταιρεία στη ζωή, αυτό θα σημαίνει και περαιτέρω μείωση προσωπικού αλλά και απολαβών αυτών που θα παραμείνουν.
Η εταιρεία, είπε, ακόμα και σήμερα μετά τη μείωση προσωπικού κατά 500 άτομα συνεχίζει να είναι υπερστελεχωμένη και συνεχίζουν να διατηρούνται ωφελήματα που δεν δικαιολογούνται υπό τις σημερινές συνθήκες. Διαβεβαίωσε παράλληλα ότι στην περίπτωση κλεισίματος της εταιρείας τα δικαιώματα των εργαζομένων θα διασφαλιστούν στο επίπεδο που διασφαλίστηκαν τα δικαιώματα των εργαζομένων που αποχώρισαν τον τελευταίο ενάμισι χρόνο. Προς αυτή την κατεύθυνση έχει περιληφθεί στον προϋπολογισμό του 2015 κονδύλι ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ.
Παράλληλα ο υπουργός Συγκοινωνιών Μάριος Δημητριάδης, ανέφερε ότι το υπουργείο του προετοιμάζεται για το ενδεχόμενο κλεισίματος της εταιρείας, σε ότι αφορά τη συνδεσιμότητα της Κύπρου με τους προορισμούς που καλύπτουν σήμερα οι Κυπριακές Αερογραμμές. Είπε ότι σήμερα τα μόνα δρομολόγια που δεν καλύπτονται από ιδιωτικές εταιρείες και καλύπτονται από τις Κυπριακές Αερογραμμές είναι του Παρισιού και του Αμστερντάμ. Παράλληλα η κυβέρνηση προχωρεί στο σχεδιασμό της δημοπράτησης των δικαιωμάτων διακρατικών συμφωνιών με χώρες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πρόκειται για συμφωνίες για τον αριθμό των δρομολογίων αλλά και τις εταιρείες που τα καλύπτουν.
Σε ότι αφορά τη διαδικασία εξεύρεσης ιδιώτη επενδυτή, η Γενική Λογίστρια Ρέα Γεωργιάδου είπε ότι αρχικά εκδηλώθηκε ενδιαφέρον από 22 επενδυτές, από τους οποίους μόνο οι 9 υπέβαλαν μη δεσμευτική προσφορά. Από αυτές αξιολογήθηκαν θετικά μόνο δύο, της εταιρείας Ετζίαν και της εταιρείας Ράιαν Εαρν από τις οποίες ζητήθηκαν τώρα δεσμευτικές προσφορές.
Η συνεδρία των επιτροπών Οικονομικών και Ελέγχου συνεχίζεται.
Πηγή-Σύνταξη : Νίκος Σχίζας
Τελευταία Ενημέρωση: 05 Φεβρουαρίου 2021 - 04:12
https://news.rik.cy/article/2014/11/11/upoik-se-periptose-kleisimatos-ton-ka-tha-apozemiothoun-oi-ergazomenoi/