Κ. Α. - Η επόμενη ημέρα. Λύπη και επίρριψη ευθυνών

Δεν πιστεύω, ανέφερε ο Νίκος Χριστοδουλίδης, να υπάρχει κυβέρνηση που θα ήθελε να κλείσουν οι Κυπριακές Αερογραμμές και η σκέψη όλων μας είναι κοντά σε αυτούς που έχουν χάσει τη δουλειά τους.
Μιλώντας στο Πρωϊνό Δρομολόγιο ο Νίκος Χριστοδουλίδης ανέφερε ότι η σχετική ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι  κατατοπιστική για τις εξελίξεις που οδήγησαν στο κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών.
Αναφερόμενος στις επικρίσεις των εργαζομένων είπε ότι έγιναν προσπάθειες διάσωσης των Κυπριακών Αερογραμμών από την κυβέρνηση, αλλά τα προβλήματα ήταν διαχρονικά και δεν είναι δυνατόν μια κυβέρνηση, ενάμισι χρόνο, μετά την ανάληψη της εξουσίας, να  ευθύνεται επειδή έκλεισε η εταιρία.
Τώρα, σημείωσε,  θα καταβληθεί  προσπάθεια με διαφανείς και αξιόπιστες διαδικασίες, να ξεκινήσει η δημιουργία μιας νέας εταιρείας, με το ίδιο όνομα και λογότυπο.
Εξέφρασε την ελπίδα να υπάρξει ενδιαφέρον από τον ιδιωτικό τομέα, χωρίς να αποκλείεται, όπως είπε, το κράτος να έχει κάποια συμμετοχή, παρά τους περιορισμούς που υπάρχουν, όπως επεσήμανε, λόγω μνημονίου.

Ο Υπουργός Συγκοινωνιών Μάριος Δημητριάδης δήλωσε ότι στην απόφασή της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναφερόταν σαφώς ότι δεν είναι δυνατόν να δίδεται κρατική χορηγία στην ίδια εταιρεία δύο φορές σε δέκα χρόνια, διότι αυτό αντίκειται στον ελεύθερο ανταγωνισμό.
Μιλώντας στο Πρωϊνό Δρομολόγιο ο κύριος Δημητριάδης εξέφρασε την συμπάθειά του στους εργαζόμενους των Κυπριακών Αερογραμμών.
Σε παρατήρηση ότι απομονώνεται τώρα η Κύπρος χωρίς τον αερομεταφορέα της, είπε ότι η αεροπορική σύνδεση της Κύπρου με τον έξω κόσμο διεξάγεται σήμερα από 70 εταιρείες.
Οι Κυπριακές Αερογραμμές, πρόσθεσε, κάλυπταν λιγότερο του δέκα τις εκατό των πτήσεων και έχουν γίνει σχεδιασμοί να καλυφθεί το κενό.
Στόχος είπε, είναι η δημιουργία νέας εταιρείας που να φέρει το όνομα και το λογότυπο των Κυπριακών Αερογραμμών.

Ευθύνες στην κυβέρνηση για το κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών επιρρίπτουν οι πιλότοι.
Όπως δήλωσε στο πρωϊνό δρομολόγιο ο πρόεδρος της συντεχνίας ΠΑΣΥΠΙ Πέτρος Σουππουρής, με βάση την απόφαση της Κομισιόν είναι ξεκάθαρο ότι η κυβέρνηση δεν κατάφερε να υποβάλει ένα βιώσιμο σχέδιο, ούτε να εξηγήσει γιατί η Κύπρος είναι σε εξαιρετικά δύσκολή κατάσταση για να εξαιρεθεί από τον κανόνα για τις επιδοτήσεις.
Δεν καταφέραμε, πρόσθεσε, να εξυγιάνουμε την εταιρία, ούτε να πείσουμε ότι μπορεί να είναι ανταγωνιστική.
Στόχος, υποστήριξε ο κύριος Σουππουρής, είναι να εξυπηρετηθούν ιδιωτικές ξένες εταιρίες, ορισμένες από τις οποίες επιδοτούνται  από την κυβέρνηση  για να εκτελούν δρομολόγια προς την Κύπρο.
Ανέφερε ακόμη ότι όλα όσα έγιναν από τους υπουργούς Οικονομικών και Συγκοινωνιών ήταν σκόπιμα, με την κάλυψη του προέδρου της Δημοκρατίας, με στόχο να κλείσουν οι Κυπριακές Αερογραμμές.
Οι πιλότοι, ανέφερε ο κύριος Σουππουρής, θέλουν να εντοπιστούν οι ένοχοι γι’ αυτό και έχουν υποβάλει σχετικές καταγγελίες προς τον γενικό ελεγκτή και στην αστυνομία.

Σύνταξη: Φίλιππος Φιλίππου, Μαρία Βρυωνίδου