Έρευνες και θεωρίες για τη συντριβή του αεροσκάφους της AirAsia

Σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες του Bloomberg, οι πιλότοι απενεργοποίησαν το σύστημα αφότου εξέπεμψαν σωρεία ειδοποιήσεων. 

Τα συγκεκριμένα ηλεκτρονικά συστήματα λειτουργούν ξεχωριστά ως εφεδρικά. Ελέγχουν το πηδάλιο, αποτρέπουν τις απότομες στροφές και την υπερβολικά χαμηλή ταχύτητα.

Είναι άγνωστος ο λόγος απενεργοποίησής τους όπως και το γιατί οι πιλότοι δεν έλεγξαν το αεροσκάφος χειροκίνητα.

Παραμένει, ακόμα, άγνωστος ο λόγος που το αεροσκάφος πήρε απότομα ύψος.

Δεν υπήρξε καμία επίσημη δήλωση από την Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας των Μεταφορών της Ινδονησίας που διερευνά το δυστύχημα.

Εκπρόσωπος της Επιτροπής δήλωσε ότι το τελικό πόρισμα θα είναι έτοιμο το νωρίτερο σε έξι με επτά μήνες.

Και οι 162 επιβαίνοντες της πτήσης έχασαν τη ζωή τους. Μέχρι στιγμής ανευρέθηκαν 72 σοροί.

Τι αποκάλυψαν τα μαύρα κουτιά:
Το αεροσκάφος εκτελούσε πτήση από τη Σουμπαραμπίγια στη Σιγκαπούρη εν μέσω κακών καιρικών συνθηκών.

Μετά από απότομη στροφή προς τα αριστερά το αεροσκάφος ζήτησε από τον πύργο ελέγχου άδεια να ανέβει στα 38.000 πόδια για να αποφύγει την κακοκαιρία. Η άδεια δεν είχε παραχωρηθεί. Όπως ανέφερε κυβερνητικός αξιωματούχος, τα σύννεφα της κακοκαιρίας κάλυπταν τον ουρανό μέχρι τις 44.000 πόδια.

Το αεροσκάφος άρχισε να παίρνει ύψος απότομα και επικίνδυνα και ύστερα έκανε βουτιά στις 24.000 πόδια. Μετά από τη συγκεκριμένη κίνηση, εξαφανίστηκε από το ραντάρ.

Παραμένει άγνωστος ο λόγος που το αεροσκάφος πήρε ύψος τόσο απότομα, αν και εικάζεται ότι αναταράξεις ή ρεύμα αέρα με ανιούσα πορεία μπορεί να εξανάγκασαν το αεροσκάφος να ανέβει 6.000 πόδια το λεπτό.

Διάφορες θεωρίες:
Η εφημερίδα Wall Street Journal αναφέρει ότι ο λιγότερο έμπειρος συγκυβερνήτης Remi-Emmanuel Plesel είχε προκαλέσει την απότομη ανοδική πορεία του αεροσκάφους.

Από την άλλη το πρακτορείο Reuters αναφέρει ότι ο έμπειρος 53χρονος κυβερνήτης Iriyanto με πάνω από 20.000 ώρες πτήσης, πήρε τον έλεγχο του αεροσκάφους όταν ξεκίνησε την επικίνδυνη ανοδική πορεία και την επακόλουθη βουτιά.

Σύνταξη: Μαρία Τσαγγάρη
Πηγή: the Guardian