Ενώπιον της Ολομέλειας το απόγευμα η πρόταση νόμου για τους Τakata

Το θέμα των φονικών αερόσακων Τakata και γενικότερα η ρύθμιση της κυκλοφορίας οχημάτων με ελαττωματικά εξαρτήματα, που υπόκεινται σε ανάκληση αναμένεται να οδηγηθεί σήμερα το απόγευμα, προς ψήφιση στην Ολομέλεια της Βουλής, μετά την αναστάτωση που έχει προκαλέσει ο θάνατος δύο νέων και ο σοβαρός τραυματισμός τρίτου, εξαιτίας των αερόσακων.

Η πρόταση νόμου, των βουλευτών Χατζηγιάννη, Σύκα και Παπαδούρη αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από τις 3 Φεβρουαρίου του επόμενου χρόνου.

Προβλέπει ότι κανένα όχημα, είτε μεταχειρισμένο είτε καινούργιο, δεν μπορεί να μεταβιβάζεται, αν δεν υπάρχει βεβαίωση ότι δεν υπόκειται σε ανάκληση και αν δεν έχει περιληφθεί στη βάση δεδομένων του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, ώστε ο ιδιοκτήτης να ενημερώνεται για μελλοντικές ανακλήσεις.

Την βεβαίωση εκδίδει ο διανομέας ή ο αντιπρόσωπος του κατασκευαστή του οχήματος, ο οποίος, αν δεν το πράξει, μπορεί να αντιμετωπίσει ποινή που φτάνει έως τα δύο χρόνια φυλάκιση.

Στην πρόταση νόμου δίνεται η δυνατότητα στον Υπουργό Μεταφορών να καθορίζει, με διατάγματα, τη διαδικασία ανάκλησης των οχημάτων που ήδη κυκλοφορούν στους δρόμους με ελαττωματικά εξαρτήματα και ειδικά με τους φονικούς αερόσακους.

Προβληματισμός, ανάμεσα στους εμπλεκόμενους, υπάρχει για τον αριθμό των οχημάτων, που μέσα στον επόμενο χρόνο, θα πρέπει να ακινητοποιηθούν γιατί οι ιδιοκτήτες τους δεν θα προλάβουν να αντικαταστήσουν τους αερόσακους Τakata.

Υπολογίζεται ότι τα οχήματα αυτά θα είναι δεκάδες χιλιάδες.

Πηγή: Ραδιόφωνο ΡΙΚ. ΑΠΕ

ΠΑΧ/ΠΓ