Δραματική νίκη για τον Σεμπάστιαν Λόεμπ στο Μόντε Κάρλο - Άτυχος ο Οζιέ

Ο Σεμπάστιαν Οζιέ απέναντι στον Σεμπαστιάν Λόεπ και η ΤΟΥΟΤΑ απέναντι στην Φορντ.

Οι δύο οδηγοί ξεχώρισαν από την πρώτη μέρα, όμως φάνηκε ότι ο Οζιέ με το Γιάρις είχε λίγο περισσότερη ταχύτητα αφού κέρδισε στο Σέικτάουν και τις δύο ειδικές της Πέμπτης. 6,7

Την Παρασκευή ήταν η σειρά του Λόεπ να ξεχωρίσει, κέρδισε τις τέσσερις από τις 6 ειδικές της ημέρας και πέρασε μπροστά από τον συμπατριώτη του, με τον άλλο οδηγό της ΤΟΥΟΤΑ, Έλφιν Έβανς να μπαίνει σφήνα ανάμεσα στους δύο Γάλλους.

Η μάχη του Σάββατο ήταν αδυσώπητη ο Οζιέ αντέδρασε μείωσε την διαφορά και μετά την δέκατη ειδική οι δύο πρωτοπόροι είχαν μηδέν διαφορά μεταξύ τους και τον Βρετανό της ΤΟΥΟΤΑ να κάνει εξαιρετικό αγώνα και να μειώσει στα εννέα δεύτερα την διαφορά από τους πρωτοπόρους. Μετά την εντέκατη ειδική η επιλογή ελαστικών του περσινού πρωταθλητή έφερε καλύτερα αποτέλεσμα και πέρασε επικεφαλής, από την άλλη ο Έβανς είχε μια κακή στιγμή η οποία όμως του στοίχησε τον αγώνα. Ο Λόεμπ ολοκλήρωσε την ημέρα 20 δευτερόλεπτα πίσω από τον Οζιέ.

Το δράμα μόλις είχε ξεκινήσει, αφού σήμερα ο Οζιέ μπήκε στις ειδικές με τον αέρα των είκοσι δευτερολέπτων διαφορά από τον δεύτερο Λόεμπ και όχι μόνο κράτησε την διαφορά αλλά μετά τις πρώτες ειδικές την ημέρας αύξησε την διαφορά στα 24 δεύτερα. Μοιραία η προτελευταία ειδική ειδική από την Λα Πένν στην Κολόγκε, ο περσινός πρωταθλητής είχε ένα σκασμένο ελαστικό το οποίο του στοίχησε 34 δευτερόλεπτα. Ο Λόεμπ με διαφορά πλέον τα ενιάμισι δευτερόλεπτα υπέρ του, έπρεπε να κρατηθεί για άλλη μια ειδική διαδρομή για να κερδίσει έναν αγώνα που θα του έδινε άλλον ένα ρεκόρ στην θρυλική του καριέρα, αυτό με τις περισσότερες νίκες στο Ράλι Μόντε Κάρλο όπου θα ισοφάριζε το ρεκόρ του Οζιέ με 8 νίκες. Και αυτή η νίκη ήρθε πιο εύκολα από ότι περίμενε, ο Οζιέ έκανε λάθος εκκίνηση και τιμωρήθηκε με 10 δευτερόλεπτα ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έπρεπε να υπερασπιστεί 20 ολόκληρα δευτερόλεπτα και τα κατάφερε, πήρε μια σπουδαία νίκη γιαυτόν και την ομάδα του την Φόρντ, την πρώτη στην νέα εποχή των αυτοκινήτων Rally Car One. Τρίτος ήταν ο Γκρεκ Μπριν με το άλλο Φορντ Πούμα. Αξίζει να πούμε ότι ο Λόεμπ είχε συνοδηγό την Γαλλίδα Ιζαμπέλ Καλμίτσε η οποία τον βοήθησε να πάρει και την δεύτερη θέση στο φετινό ράλι Ντακάρ.